飞机剧烈颠簸有乘客和空姐被甩到舱顶？国航回应！

7月10日，多名网友反映，国航CA1524航班（上海-北京）在空中遭遇强烈颠簸。

7月11日，中国国际航空官方微博发布回应：

(资料图)

2023年7月10日，国航CA1524航班（上海-北京），机型A330-300，在飞行过程中突遇晴空颠簸，机组和乘务组按程序处置，全力维护旅客安全，在此过程中一名旅客和一名乘务员受伤。航班于17时18分正常落地，国航安排专人陪同受伤旅客和乘务员前往医院治疗。

此前报道：

7月10日，多名网友反映，国航CA1524上海虹桥至北京首都航班，在空中遭遇强烈颠簸。

“有生以来遇到最为严重的一次飞机空中风切气流”

“空姐直接飞起来把房顶板子都砸裂开了”

“安全逃离装置都砸烂了”

“降落的那一刻，大家都在鼓掌”

“飞机水瓶抱枕满天飞”

“空姐趴地上所有人都啊啊啊”

“平稳下来空姐捡了一大把手机找失主”

有乘坐该航班的旅客告诉记者，事发时，一名女乘客和一位空姐被抛到天花板上，安全出口的指示灯也被撞坏。

有网友反映的情况（图源：网络）

7月10日，有网友发布消息称，其在乘坐国航CA1524航班时，遭遇惊险一刻，飞机发生剧烈颠簸。事发时，其旁边的一名女乘客和空姐直接弹起来将顶板砸裂，安全逃离装置被砸烂。飞机降落的那一刻，大家都在鼓掌。

博主@邢立达 称：空姐和乘客有被甩到顶面，空姐护着乘客，但还是都受了伤，顶面被撞得露出了管线啥的，出口掉到了我脚下。

邢立达告诉记者，颠簸结束后，乘客都坐在座椅上，飞机最终晚点时间不长，抵达原定目的地北京，受伤乘客及空乘人员暂时留在机舱内，其他人正常离开机场。

据邢立达回忆，飞机上人数较多，不过并未满座，事发时自己系着安全带坐在座位上观看电影，并未受伤。他提到总共发生了两次颠簸，在离原定抵达时间约半小时前。他回忆，飞机第一次颠簸一两秒，不少乘客离座上厕所，空乘人员通知大家坐好、扣紧安全带，数秒后发生第二次颠簸，他感觉比较严重，颠簸持续几秒时间。

邢立达告诉记者，第二次颠簸发生时，一名乘客蹲在地上，一位空姐用手抱着乘客，而后两人均被“甩往上方，撞破了机顶并撞碎了安全指示灯”。颠簸结束后，空乘人员询问飞机上是否有医护人员，一位女护士乘客帮助两位伤者止血。邢立达称自己所见到的伤者只有这二人，“第一次颠簸时的提醒很重要，防止了更糟糕的情况。”

航空博主@FATIII分析，根据@飞常准的回放来看，飞机高度没有明显异常的变化，但是航路上确实有雷雨天气。再次提醒大家，坐飞机一定要尽量系好安全带，以免遇到突然颠簸。

“但是大家也不必担心，飞机的结构可以承受很高的过载，这种程度的颠簸不会对飞机本身造成太大的影响，不会影响飞行安全。只是如果你没系好安全带，被抛到空中撞上天花板，掉下来再顶到座椅餐车什么的，你的肉体结构就大概率会受损了。”

飞常准APP显示，国航CA1524航班于10日15时24分从上海虹桥机场起飞，17时18分降落在北京首都国际机场。

该航班行程（图源：飞常准APP）

@航空物语 分析说：晴空颠簸不同于可以用气象雷达探测出的雷雨云，它不可预测，也很难用雷达提前探测到，误入其中轻则客舱人员起飞，重则飞机受损。最好的避免方式只要坐在座位上就系好安全带。

@中国天气对此解释说，有时候出发地或者目的地的天气还好，但是航线的天气也会有影响。昨天16时前后，强回波主要集中在东北、山东北部、江苏及浙江沿海地区等地，局地伴有雷暴。

一般来说，雷达回波图上出现暖红色往上到紫色的区域，降水强度最大，并有可能伴随雷电大风甚至冰雹等剧烈天气；黄色到红色回波覆盖的区域则雨势较强；绿色回波覆盖的区域代表当地正沉浸在绵绵细雨之中；蓝色回波对应的区域表示当地被降水云系笼罩，但尚未出现降雨。

11日至14日，雨带北抬，四川盆地至黄淮、华北、东北地区将有较强降雨，并伴有雷暴大风、冰雹等强对流天气。

航班可能会受到影响，大家出行时可以留意一下当时的航线天气，沿途系好安全带。

对于这次意外，有记者咨询了国航工作人员，不过得到的答复是目前还没有接到相关情况的通知，暂时无法对此事做出回答。

截至发稿时，中国国际航空的官微上也没有回应此事，可能还在调查中，今天可能会给出一份公告。

媒体记者从中国国际航空公司官方热线处了解到，CA1524航班今日正常运营，系统开启售票。